当前位置:网站首页>分析报告>正文

二手车购买指数:北京奔驰GLC

来源:车质网时间:2020-02-06 07:10作者:张宇编辑:刘迎

  购买二手车虽然对消费者而言是最为实惠的选择,但总会令人有所顾虑,担心会选到事故车、泡水车、大修车等问题车辆。实际上,相比于实体性贬值(有形损耗),二手车综合分析法中提到的“原车制造质量”因素,却往往被人忽略。此外,二手车的车源情况、价格走势以召回与否同样也是判断一款二手车是否值得购买的重要因素。作为国内领先的缺陷汽车产品信息收集平台,车质网基于海量大数据分析,将陆续对各品牌二手车型进行全方位的评估,从而为大家提供直接有效的参考信息。本期评估对象为北京奔驰GLC(以下简称奔驰GLC)部分年款车型,详细分析见以下内容。

  一、车型年款分析:国产后仅有一代车型 2016款-2020款均表现不错

  在豪华中型SUV市场中,宝马、奔驰、奥迪多年以来竞争可谓异常激烈,随着宝马和奥迪都陆续推出了新款车型,全新一代国产X3和Q5L在街头的出镜率越来越高。而反观奔驰GLC,虽然在2018年8月也推出了长轴版改款车型,但如今上市已经过去了大半年,销量似乎一直不愠不火,难以与其它两位竞争对手正面对抗。资料显示,奔驰GLC的历史最早可以追溯到2008年,在当年的北京车展上,梅赛德斯奔驰发布了全新SUV——奔驰GLK,并于2012年国产上市。在2015年6月,GLK正式迎来了首次换代,同时,车型名称也变更为现在的GLC。奔驰GLC基于C级平台(W205)打造而来,新车应用了大量轻量化材质,并基于奔驰当时最新的家族设计语言进行打造,整车造型时尚且充满动感。内饰部分,新车与C级基本相似,造型上属于奔驰一贯的设计风格,豪华感油然而生。动力方面,该车搭载一台2.0T涡轮增压发动机,共分为三种功率调教,最大功率分别为184马力/221马力/245马力,峰值扭矩为300牛·米/350牛·米/370牛·米,传动系统均匹配9AT自动变速箱。

  后期,在2018年改款中,奔驰还推出了专为中国用户打造的GLC L,加长的轴距让后排乘客享受到了从C级车变身为E级车的待遇。而时间仅仅过去一年,与海外同步的新款GLC L也来到了我们身边,除了外观和内饰有所升级之外,动力也进行了一定提升。两年两款新车的频率也刷新了我们对这家百年历史品牌新的认知。

  目前,国内二手车市场中,奔驰GLC这一代车型(2016年款-至今)二手车数量均比较多。相比于上一代GLK车型,GLC整体设计更加年轻且具有档次感,特别是后排空间,提升相当明显,同时,变速箱也从此前的7速升级为9AT变速箱,换挡更加积极、顺滑。另外,GLC部分年款车型为欧Ⅴ排放标准,北上广深等一线城市上牌也不成问题。综合来看,奔驰GLC全系2016款-2020款车型都将成为符合大多数消费者需求的选择。。

  二、市场价格分析:2016款车型性价比相对较高

  通常情况下,汽车产品迭代之际,在售老款车型因清库存优惠幅度很大,有时甚至会出现二手车价格“倒挂”的情况。那么,目前奔驰GLC的二手车市场行情如何,车质网综合瓜子二手车、人人车、优信二手车及二手车之家等平台报价,综合得出市场在售车源价格范围,以供消费者参考。

  通过上述二手车价格来看,由于奔驰GLC更名后上市的时间较晚,首款上市的2016款车型距今也不到四年时间。因此目前二手车市场中,奔驰GLC车型的售价并不算低。相对而言,2016款车型的二手车售价大概为当年新车指导价的63%,也算有一定价格优势。而2017款(含)以后的车型,二手车售价则更高,售价均已超过了当年新车指导价的70%,与目前新车终端优惠价相比优势并不明显。

发表我的评论

提交评论
0/500 字

网友评论

更多>> 专栏·评论
热点新闻