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日常实用性测试横评:热门紧凑型轿车篇

来源:车质网时间:2020-10-28 07:09作者:赵旋丞编辑:刘迎

  现如今的汽车市场中,车型种类可谓繁多,但不可否认的是,紧凑型车市场依旧是最受消费者欢迎,且体量最大的细分市场,同时也是众多汽车生产厂家主力车型的聚集地。究其原因无外乎大空间和性价比,不仅可以满足家庭用车的基本需求,同时也让车主有面子。在往期的“日常实用性测试”中,我们曾测试过不少热门紧凑型轿车,涵盖了主流的合资品牌和自主品牌车型。在测试中我们发现,如今自主品牌车型在实用性方面的表现进步较大,人性化设计也更加合理,与合资品牌车型相比毫不逊色。今天我们就将东风日产轩逸、长安逸动PLUS以及吉利帝豪GL这三款车型聚集到一起,通过测试成绩的横向对比,来看看哪款车型日常实用性表现更为全面。

  一、车内舒适性配置测试对比

  东风日产轩逸后排配备了三个头枕,中间头枕支持上下移动,而两侧头枕为固定设计。长安逸动PLUS和吉利帝豪GL后排也配备了三个头枕,不同的是,三个头枕均支持上下调节,灵活性表现更好。三款车型头枕内部填充物都较为柔软,乘客头部枕靠在上面比较舒适。

  三款车型的中央扶手均不支持前后或上下调节,其中,日产轩逸和长安逸动PLUS中央扶手位置相对靠前,驾驶者正常驾驶时可将手肘搭在上方,而吉利帝豪GL由于扶手靠后,并不能起到承托作用。此外,三款车型中央扶手均采用皮质包裹,不过论舒适性方面,轩逸和帝豪GL表现相对较好。

  主驾驶座椅及方向盘可调节方面,三款车型表现各有不同,其中,东风日产轩逸主驾驶座椅前后可移动范围最大,达到30cm;而吉利帝豪GL方向盘角度调节最为宽泛,达到8.9°;长安逸动PLUS则各方面表现中规中矩。综合对比来看,东风日产轩逸主驾驶座椅前后、方向盘角度以及方向盘前后可调方面最为均衡,能够满足不同体型的消费者。

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