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新势力内卷升级 提升口碑突破瓶颈迫在眉睫

2021年中国车市的亮点依旧属于新能源汽车,中汽协数据显示,去年国内新能源汽车销售完成352.1万辆,同比增长1.6倍,连续7年位居全球第一。新能源汽车高速增长的背后映射出市场竞争日趋激烈,其中作为关键力量的造车新势力更是内卷升级,虽然仍是三足鼎...
2022-01-26 10:47

恪守安全底线 车企应慎用瑕疵零部件

全球经济放缓叠加疫情反复爆发对汽车行业造成了严重打击,面对已成常态化的供需失衡和零部件短缺,汽车厂商不得不寻求降本的新措施。近日,一向以行事谨慎而著称的丰田也开始放松要求,对外宣称“在不影响车辆性能和安全性的前提下,将会使用有划痕或者...
2021-12-29 16:05

汽车合同纠纷难解决 统一规范势在必行

近期,受芯片短缺影响,引发了全球范围内汽车企业产品交付出现延期,国内汽车市场也受到波及。据乘联会预测,今年国内汽车市场销量受缺芯因素影响将减少150万辆左右。在这样的大背景下,部分国内汽车企业的交付量出现下滑,甚至出现消费者缴纳定金几个...
2021-12-07 08:25

零部件缺失车企欺瞒现象加剧 引发品牌危机

由于芯片持续短缺,加上反复爆发的疫情,今年以来全球汽车厂商均出现了不同程度的停工减产情况。为了应对芯片荒,一些汽车厂商采取了减配交付的措施。日前,部分海外特斯拉车主在提车时发现新车并没有提供USB接口,仅预留了孔位,并且缺少了手机无线充...
2021-11-30 07:47

车载OS市场风口已现 自主可控是关键

随着智能网联汽车的高速发展,在“软件定义汽车”的时代,车载OS系统作为智能汽车的“大脑”,其重要性已愈发凸显,已成为各家企业的必争之地,这其中不仅包含了造车新势力企业和传统车企,BAT和华为等互联网和科技巨头们也在其中扮演着重要的角色。然...
2021-11-10 08:54

续航不准充电难 如何破解纯电动车出行难题

国内新能源汽车市场正处于高速增长期,乘联会最新数据显示,2021年9月新能源乘用车零售销量达到33.4万辆,同比增长202.1%,环比增33.2%。2021年1-9月新能源车零售181.8万辆,同比大增203.1%。然而,新能源汽车市场的繁荣景象并不能掩盖其中的问题。随着...
2021-10-19 09:26

国内主流造车新品牌销量投诉量对应点评

进入2021年,国内新能源汽车市场逆势而上,8月份新能源乘用车批发渗透率高达20.1%,标志着国内新能源汽车市场已进入高速发展阶段。这其中以特斯拉、“蔚小理”以及广汽埃安、欧拉为代表的造车新品牌们同样经历了交付量的翻倍式增长。但值得注意的是,随...
2021-09-27 08:49

新势力欲回归4S店模式 品牌服务迎多重挑战

作为造车新势力的先锋企业,特斯拉的一举一动可以说关系到整个新能源汽车市场的发展方向。最近,一向在国内树立高端形象、坚持直营模式的特斯拉也悄然开始了变革之路,通过一系列降本措施,大幅缩减一线城市直营店的规模,同时增加4S店比例。以上海为例...
2021-09-16 09:28

国家重拳出击 智能汽车三大安全问题待监管

随着汽车智能技术的不断发展,智能网联汽车的出现为人们的出行带来更便捷、更舒适的驾乘体验,但同时也会产生诸如未经授权的个人信息和重要数据采集和外泄、企业擅自使用OTA改变车辆功能、性能以及自动驾驶系统随机故障引发的道路交通安全问题等。近日...
2021-08-19 09:04

汽车OTA日趋普及 执行流程亟待规范

近期,与汽车OTA升级有关的投诉出现集中爆发趋势,共涉及四个品牌的四款纯电动车型。据车质网受理的100余宗相关投诉案例显示,大批纯电动汽车在进行OTA升级后出现续航里程缩短、动力下降等情况,车主质疑车企存在私自“锁电”和“锁功率”行为。事实上...
2021-08-06 16:36
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