当前，智能化和网联化已然成为推动汽车行业发展的重要力量，芯片作为车辆硬件配置的核心部件之一，对汽车性能和用户体验的影响日益显著。随着技术不断进步，芯片的迭代速度明显快于整车的更新换代节奏，导致部分老旧车型在功能体验上显得力不从心。2022年，极氪率先推出了芯片升级服务，而且是免费升级，将极氪001的高通骁龙820A芯片更换为当时主流的高通骁龙8155芯片。后续，小鹏、零跑、星途等众多车企开始探索付费芯片升级服务，以应对市场需求。其中，小鹏为P7车型老车主提供两种升级方案，包括座舱芯片从高通骁龙820A升级至高通骁龙8295，还可将单Orin芯片升级为双Orin芯片来增强智驾能力。星途针对星纪元 ET推出老车主车机芯片升级方案，可自费4999元将原高通骁龙8155芯片升级为8295P座舱芯片，提升车机性能及功能。

　　通过升级汽车芯片，一方面可以从根本上解决一些老款车型存在的车机系统卡顿、反应迟钝等问题，并可以通过OTA进行持续升级，延长车辆使用年限。另一方面，通过芯片升级，还可以为车主省去换购新车所需的高昂费用，保障车辆能跟上汽车技术发展的节奏，享受到最新的智能网联和智能驾驶功能，全面提升用车体验。这项服务一经推出便获得不少品牌车主的青睐，并通过付费升级的形式提升了车辆的性能。不过，作为一种新兴的服务模式，芯片付费升级也面临着诸多问题。比如，部分用户对于付费升级的形式接受度较低；还有一些用户担心升级后系统稳定性会出问题，因此持观望态度。那么，对于车企推出的芯片付费升级服务，您会如何选择？