奇瑞全新QQ3的外观由国内首个红点设计双奖团队操刀，在继承QQ家族圆润可爱基因的同时，融入年轻化与科技感元素。车身侧面采用四轮四角布局，依托3倍轮轴比、2.39轮高比、0.643极致...[详情]

内饰部分，全新QQ3采用“时尚T台”设计理念，整体布局十分简洁，搭配拼色多功能方向盘，营造出既活泼又温馨的车内氛围。[详情]

动力方面，评测车搭载后置单电机，电动机总功率90kW，电动机总扭矩115N·m，CLTC纯电续航里程420km。[详情]

依托85%的超高得房率，奇瑞全新QQ3把车内空间利用率发挥得淋漓尽致。调整好前排座椅后，身高为178cm的体验者进入后排，此时腿部有3拳的距离，头部有3指的距离，并不会产生压抑感。加上...[详情]

安全方面，评测车配备了较为丰富的主/被动安全配置。在被动安全层面，其配备全域磐石车身，高强度钢占比达82%，全方位守护驾乘人员出行安全。主动安全方面则配备哨兵模式/千里眼、防侧翻...[详情]

评测车的前脸采用“锤头鲨”设计语言2.0，分体式前灯组纤细而立体，锐利轮廓与车身曲面浑然相融。微笑样式的环状日行灯，源自丰田纯电家族风格，很有辨识度。同时，前包围底部还配备了黑色的...[详情]

进入车内，“雅·质”设计融合东方美学与现代工艺，强调材质本身的温润与细腻。内饰全系标配进口百年白栓木饰板和仿麂皮全包覆顶棚，每台车的木纹纹理独一无二。小尺寸液晶仪表显示效果细腻，...[详情]

动力系统方面，评测车搭载后置单电机，总功率207kW，总扭矩320N·m。匹配88.13kWh磷酸铁锂电池组，CLTC纯电续航里程为710km。在实际驾驶中，起步提速线性平顺，虽然电动机功...[详情]

乘坐空间方面，前后排的头部和腿部余量都很充足，不会感到压抑。座椅内部填充厚实且贴合身形，配合丰富的舒适性功能，营造出舒适的乘坐体验。车内储物空间充足，前排中控台上方设有两个手机面...[详情]

安全配置方面，评测车配备前排中间气囊、主驾膝部气囊、主动刹车/主动安全系统以及前方+后方碰撞预警等配置。同时，在车身结构上拥有高压绝缘冗余、电池电路冗余、结构冗余以及热扩散防护等...[详情]

外观方面，评测车采用全新的设计语言，呈现出刚正硬朗的视觉效果。车头的棱眸大灯、棱盾中网均为矩形样式，中网上方还有条状灯带，进一步拉伸横向视觉宽度。车身侧面线条简洁利落，黑色轮拱与...[详情]

来到车内，评测车遵循方圆相融的座舱理念，触手可及的地方多为软质材料包裹。三辐式方向盘手感细腻，仪表台线条规整平直，副驾增设扶手，中控台还有部分实体按键，简约且实用。[详情]

动力方面，评测车搭载由1.5T涡轮增压发动机和双电机组成的插混系统。发动机最大功率115kW，电动机总功率220kW、总扭矩420N·m，CLTC纯电续航里程255km，匹配2挡DH...[详情]

乘坐空间方面，调整好前排座椅后，身高为180cm的体验者坐进后排，此时腿部有2拳的距离，头部有2拳2指的距离，乘坐空间较为充裕。[详情]

安全配置方面，评测车采用一体式热成型高强度钢门环，79%高强钢车身骨架。被动安全方面，像主/副驾驶座安全气囊、前/后排头部气囊(气帘)等均未缺席；主动安全方面，主动刹车/主动安全系...[详情]

评测车采用风塑美学设计理念，整体造型极具动感气质。车头营造出较强的力量感，大灯轮廓锐利性感，极智源流日间行车灯由近400颗LED光源组成，点亮后效果十分出众；下方还配备了主动进气...[详情]

北汽元境智能座舱采用当下流行的极简设计风格，车内大幅减少物理按键，整体科技氛围较为浓厚。同时，其在做工与用料方面也有着不错表现，Microcloud超纤高级皮质包覆的仪表台进一步...[详情]

评测车基于800V高压平台打造，搭载前置单电机，电机总功率200kW，总扭矩360N·m。动力电池采用宁德时代神行电池，CLTC纯电续航720km，支持5C超闪充，15分钟便可补能540...[详情]

评测车定位为中型车，但其轴距达到了2900mm，因此前后排乘坐空间都非常宽裕。同时，后排座椅质地柔软，再加上后排空调出风口、Type-C充电接口以及带杯架的中央扶手，乘坐体验足够惬意。...[详情]

安全配置方面，评测车的防护表现全面，配备了主/副驾驶座安全气囊、前排侧气囊、主动刹车/主动安全系统、哨兵模式/千里眼等功能。此外，其采用铠甲笼式钢铝混合车身，高强度钢铝材料占比达...[详情]

速腾S延续经典德系简约设计理念，整体风格沉稳大气又兼具运动气息。车身线条利落干脆，低趴姿态搭配修长车身，视觉观感十分协调。侧面依托均衡的家用车身比例，勾勒出流畅舒展的整车轮廓。[详情]

速腾S的座舱以现代、实用、家居为理念，将精致好用与舒适贴心融入每一处细节。车内使用大面积软性材质包覆，触感细腻高级。[详情]

动力方面，评测车搭载第二代1.5T EVO2发动机，最大功率118kW，最大扭矩250N·m，匹配7挡干式双离合变速箱。[详情]

乘坐空间方面，调整好前排座椅后，身高为178cm的体验者进入后排，此时腿部有2拳的距离，头部有3指的距离，依托精细化座舱布局与结构优化，车内实现了高达84.2%的得房率。[详情]

安全配置方面，评测车的主/被动安全配置较为丰富，配备前排中间气囊、主动刹车/主动安全系统、前方碰撞预警、内置行车记录仪以及疲劳驾驶提示等配置，能够为日常行驶提供全方位的安全防护。[详情]