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进入车系页好开才是硬道理 试驾广汽本田e:NP2极湃2

广汽本田极湃2的外观设计采用了e:N Design一触未来理念,与传统的紧凑型SUV不同,其将轿车与SUV的设计优势融为一体,加之溜背式造型,使其看上去有着浓浓的跨界风格。[详情]

内饰方面很有新意,强化了空间灵活的特点。前排中控台采用贯通设计,主副驾乘客可以自由移动。同时,驾驶位高度有所升高,搭配相应优化的仪表板,能够带来更为清晰和开阔的驾驶视野。此外,双...[详情]

此次评测车搭载前置单电机,总功率150kW,总扭矩310N·m。与之匹配的传动系统为固定齿比变速箱。电池电芯来自江苏时代,CLTC纯电续航里程为545km。[详情]

乘坐空间方面,实测身高1.75m的体验者在前/后排均可以获得不错的乘坐体验,头部和腿部空间余量较大。值得一提的是,后排座椅还提供了靠背调节功能,且中间地台几乎为全平,进一步提升了后排乘...[详情]

安全配置方面,评测车配备了多项主动安全和被动安全配置。360°全景影像画质与此前的本田品牌车型相比,提升较为明显,显示效果清晰,并且镜头畸变控制得当,便于观察车辆周围情况。[详情]

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进入车系页纯电中型车新卷王 试驾2024款极狐阿尔法S5

极狐阿尔法S5的前格栅采用了当下流行的封闭式设计,搭配犀利的前大灯以及造型夸张的进气口,令整个前脸看上去如同恶魔的微笑,极具视觉冲击力。[详情]

极狐阿尔法S5的内饰采用的是极简设计风格,只保留了少量实体按键,再搭配双辐式方向盘,整个内饰看上去很有未来感。此外,车内运用了大量镀铬装饰进行点缀,并且车窗按键还采用了金属拨杆材质...[详情]

动力系统方面,评测车采用的是前后双电机组成的纯电驱动系统,电动机总功率为390kW,总扭矩达到690N·m。0-100km/h加速成绩仅为3.7s,账面参数非常优异。续航方面,极...[详情]

乘坐空间方面,得益于2900mm的轴距,实测身高1.75m的体验者无论在前后排都有充裕的乘坐空间。尤其是后排,腿部有超过两拳的距离,并且即便采用了溜背式设计,头部也有一拳的距离,再加上纯平...[详情]

安全配置方面,评测车搭载了丰富的主/被动安全配置。像是360度全景影像、前/后排头部气囊(气帘)、前排侧气囊、车道偏离预警系统、前方碰撞预警等主/被动安全配置在评测车上均有配备,可以...[详情]

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进入车系页家用务实首选 试驾2024款比亚迪秦L DM-i

比亚迪秦L DM-i在外观上采用“新国潮龙颜美学”设计,整体更加年轻。细节处,比亚迪还为其融入了诸多中国元素,时刻彰显自身品牌调性。大尺寸前格栅延续王朝网家族风格的同时,如同“铠甲”般...[详情]

比亚迪秦L DM-i在车内同样融入诸多中国元素,仪表台采用“东方长卷”设计,向门板两侧延伸后,增强了车内的环抱感。同时,在换挡机构旁,其还保留了部分实体按键,方便用户日常驾驶时的盲操作...[详情]

评测车采用的是1.5L自然吸气发动机+前置单电机组成的插电式混合动力系统,搭载第五代DM技术,满油满电综合续航可达2100km。发动机最大功率74kW,最大扭矩126N·m;电动机总...[详情]

空间体验方面,身高175cm的体验者进入车内调整好座椅后,前排头部空间约有三拳距离,空间表现较为宽裕。保持前排不动,体验者来到后排,头部空间约为一拳,腿部空间约为两拳。并且评测车后排...[详情]

安全配置方面,评测车的360度全景影像显示十分清晰,并且还支持多角度查看,方便驾驶员提前对周围路况做出预判。此外,诸如前排中间气囊、前/后排侧气囊、主动刹车/主动安全系统等安全配置...[详情]

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进入车系页都市精致生活之选 试驾2025款沃尔沃EX30

在汽车设计复杂化的今天,沃尔沃EX30以极简的线条和纯粹的形态,诠释了北欧简约之美。评测车采用了玛瑙黑的车身配色,整车视觉效果相当炫酷。此外,由于尺寸原因,初见时会认为它十分小巧。[详情]

作为源自瑞典的汽车品牌,沃尔沃EX30的设计理念深受北欧风格影响,还原自然之美。内饰不仅采用了植然皮+槐蓝织物等环保材质,而且充分运用了大自然提供的色调,呈现出一种独特的时尚风格。[详情]

动力方面,评测车采用了双电机驱动,电动机总功率315kW,总扭矩543N·m,CLTC纯电续航里程为540km,官方百公里加速时间仅需3.6s。这样的动力参数,对于一台小型SUV来说无疑是...[详情]

乘坐空间方面,由于定位小型SUV,所以后排乘坐空间表现较为局促,腿部和头部仅有少量余量。[详情]

安全一直是沃尔沃品牌的一大亮点,沃尔沃EX30亦是如此。其搭载了“世界树智能安全体系”,通过23颗传感器形成车身的感知系统,功能上可实现车道偏离预警系统、主动刹车/主动安全系统、前方...[详情]

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进入车系页家用超值之选 试驾2024款广汽传祺GS4 MAX

传祺GS4 MAX采用了全新家族式设计,整体造型稳重大气。侧面车身线条与C柱镀铬装饰相连,营造出蓄势待发的视觉效果。同时,评测车还配备了电动弹出式车门把手,符合时下主流。[详情]

内饰从现代简约设计理念出发,利用切削手法让车内造型简洁中富含光影转折,体现出满满的高级感。同时,车内辅以大面积皮质用料,质地柔软,身体经常接触的地方都有覆盖。三辐式方向盘手感不错...[详情]

此次评测车搭载1.5T发动机,最大功率130kW,峰值扭矩270N·m。从参数上来看,这台发动机已经达到了合资品牌同排量发动机的主流水平,那么实际体验如何呢?[详情]

乘坐空间方面,实测身高1.85m的体验者在前排可以获得不错的乘坐体验,头部和腿部空间余量较大。保持前排座椅不变来到后排,头部和腿部空间均比较宽裕,同时后排座椅还提供了靠背调节功能,且...[详情]

安全配置方面,评测车配备了多项主动安全和被动安全配置。360°全景影像画质较为清晰,并且镜头畸变控制较好,便于观察车辆周围情况。此外,车道偏离预警系统介入及时,可通过车内警示音提醒...[详情]

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