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轿车 日系 2012 清除条件

进入车系页环保主义者 试驾广丰凯美瑞·尊瑞HG豪华版

凯美瑞·尊瑞从外表上看,和普通版并无明显区别,而代表其身份的无疑集中在了整车的标识上。凯美瑞·尊瑞混合动力车型,从车头来看还是较容易与普通版相区分的。前中网格栅与普通版百叶窗式的...[详情]

凯美瑞·尊瑞的整体内饰风格,秉承了广汽丰田的一贯风格,在整体布局上并没有过多的与普通版“凯美瑞”相区分。而在细节上如用料方面,还是尽可能的与普通款形成一定差别。仪表台顶多处使用软...[详情]

凯美瑞·尊瑞混合动力发动机部分,全部采用的是2.5L 直列四缸4AR-FXE型号发动机,这款发动机采用了DOHC(顶置双凸轮轴)VVT-i控制系统。通过优化进气阀门开闭时间,配合更高压缩比,...[详情]

在车内空间方面,凯美瑞·尊瑞相比于同价位区间的混合动力车型,优势还是显而易见的。前排乘坐空间宽大舒适,头部及腿部充裕,椅面软硬适中,支撑性较强,驾驶席电动8向调节、副驾驶电动4向...[详情]

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进入车系页豪华不低调 试驾雷克萨斯GS250豪华版

从前部造型看,采用家族式脸谱的纺锤形进气格栅,配以镀铬装饰的边框设计,显得熠熠生辉。微微凸出的中网部分,配以线条明朗的发动机盖,显得冲劲十足,可谓前脸设计的点睛之笔。前大灯的设计...[详情]

雷克萨斯的内饰一直是以精湛的做工、考究的材质著称,GS250更不例外。深色真皮缝制的的仪表台蒙皮,针脚平直、做工精细。木质饰板配以银色的饰条加以点缀,豪华氛围犹然而生。而浅色的座椅及...[详情]

雷克萨斯GS250所采用的的动力系统,为2.5L缸内直喷D4 DOHC V6发动机,型号为4GR-FSE,带有双VVT-i可变气门技术。这款发动机在6400rpm时爆发的最大功率为154 KW,480...[详情]

作为一款偏重于乘坐舒适性感受的车辆而言,空间是一个重要的衡量的标准。前排乘坐空间自不必多说,头部与腿部空间充裕,配以18向电动调节座椅,尽显豪华舒适的乘坐体验。后排乘坐空间这里要...[详情]

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