保时捷无论是跑车还是SUV，在外观设计上一直秉承着家族传统，比如车头两侧圆润的大灯，辨识度极高，眼下这款保时捷Macan也如此，从远处看俨然一台小Cayenne。[详情]

内饰整体依旧是熟悉的味道，不过中控屏尺寸更大了，内部也采用了最新系统，上手更加便捷。中控台采用了大量软性皮质包裹，其中，银色饰板为选装，价格为5900元，着实不便宜，但对于提升车...[详情]

新款保时捷Macan目前只提供两种动力，分别是2.0T涡轮增压发动机和3.0TV6双涡轮增压发动机，此次试驾便是2.0T发动机，该发动机与老款一致，仍使用第三代EA888，最大功率可达185k...[详情]

乘坐空间方面，身高为175cm的体验者进入前排，调整好座椅后，头部拥有一拳两指距离。储物空间方面，Macan储物空间数量较少，但容积表现不错。前门板储物槽容积巨大，并且开口较大，拿取...[详情]

新款Macan基础版安全方面标配比较丰富，诸如胎压显示、车身稳定控制、车道偏离预警系统、前/后驻车雷达、定速巡航、发动机启停、自动驻车、陡坡缓降以及上坡辅助均有所配备。不过可支持选装...[详情]

全新一代宝马X3终于在2018年实现国产，其外观基于家族最新设计语言，整车视觉轮廓比起上一代X3更加显大，车身长度及轴距长度均有着明显的提升，全新一代体格更接近一台标准的中型SUV。全...[详情]

如今，宝马家族内饰发生了一场全面性的“变革”，全新内饰设计趋向于现代化审美，当前内饰不再被大家强烈诟病。中空区域变为六边造型，功能按键做出了大量简化，使得看起来不再“零碎”，上手...[详情]

熟悉宝马的朋友们，对于上面这套动力系统想必不会太陌生。我们试驾的全新一代宝马X3继续搭载B48低功率2.0T发动机，账面数据谈不上抢眼，但也挑不出任何问题。涡轮介入时间非常提前，...[详情]

乘坐空间方面，体验者身高175cm，将前排主驾驶座椅调整至合适的驾驶位置。头部距离车顶有两拳的距离，前排垂直空间表现优秀。储物空间也没有让人失望，前排储物槽多达7个。前排门板储物槽预...[详情]

全新一代宝马X3主被动安全配置还是比较丰富的，可选装的配置量相比舒适性配置少了很多，我们试驾的这台25i 豪华安全套装版车型可选装的配置较多，如车道偏离预警、360度全景影像等，这...[详情]

外观设计上，Q5L秉承奥迪最新设计语言，造型与现款Q7非常接近，不如老款Q5圆润，硬朗线条的加入使得整车散发出阳刚之气。样子的确比之前霸气不少，但是由于缺乏新意，全新Q5L亮相时并没...[详情]

在内饰设计上，奥迪始终坚持着自己的风格，因而赢得了各界认同。虽然Q5L内饰也采用家族设计，但是我仍对全新的内饰印象不错，因为它比较符合大众口味。细节做工与用料上，Q5L展现出不俗...[详情]

动力方面，奥迪 Q5L继续使用纵置2.0T发动机。这台代号EA888的第三代发动机如今被调校出不同功率，低功率2.0T车型命名40TFSI，高功率2.0T车型则命名45TFSI，我们本次试驾...[详情]

相比老款Q5，全新Q5L后排空间有了本质提升。前排主驾驶座椅位置保持不变，体验者来到后排。头部空间一拳一指，腿部空间两拳有余。轴距加长到2908mm，彻底解决了老款Q5后排空间局促的...[详情]

在汽车安全领域，以科技为本的奥迪似乎从来没有让大家失望过。消费者逐渐意识到，科技的发展对于汽车安全起到至关重要的作用。全新Q5L配备了丰富的主被动安全配置，不仅是我们这次试驾的车...[详情]

奥迪Q5的外观这么多年早已是深入人心，所以当我第一眼看到奥迪Q5L的时候，就觉得它的变化实在不大。也确实，奥迪Q5L在整体轮廓并没有太多改变，不过凌厉尖锐的线条却更具视觉冲击力，相比...[详情]

奥迪Q5L的内饰经过了全新的设计，非常简洁大气，悬浮式中控屏幕和空调出风口被一条金属装饰条与中控区域分割开，显得很有层次感。[详情]

动力部分，奥迪全新Q5L不出意外的搭载了第三代EA888发动机，分为高低功率两个版本，匹配7速S tronic双离合变速箱，代号为DL382。这台发动机的实力自不用多说，被广泛搭载于奥迪...[详情]

前排的乘坐空间表现出色，体验者身高178cm，坐好后头部尚有一圈三指的富裕，腿部也非常宽敞，左右都不会受到挤压。[详情]

安全配置方面，奥迪全新Q5L武装非常到位，被动安全十分丰富，基础安全保障令人满意。值得一提的是，除了被动安全，奥迪全新Q5L还配备了主动刹车等高科技安全配置，低速状态下可以完全自主...[详情]