阿维塔12定位为中大型车，前脸造型较为简约，封闭式前格栅非常符合新能源车型应有的气息。此外，前脸下部略微内凹的设计也提升了前脸层次感。车辆侧面造型简洁，且采用了溜背式设计，配合略微...[详情]

车辆内部造型科幻简洁，35.4英寸4K一体远端屏搭配悬浮式中控屏以及电子后视镜屏幕，大幅提升了内部科技感。此外，中控台采用了大量软质材料包裹，彰显档次感。方向盘采用了上下平底设计，但其...[详情]

动力方面，评测车配备了双电机，电动机总功率425kW，总扭矩650N·m，CLTC纯电续航里程为650km。此外，该车还支持节能、舒适、运动以及个性化四种驾驶模式。[详情]

空间方面，身高175cm的体验者坐进车内调整好座椅后，头部空间还有两拳的余量，表现较为宽裕。保持前排不动，体验者来到后排，此时腿部空间为两拳以上，头部空间为两拳，乘坐空间依旧宽裕。[详情]

阿维塔12的360全景影像显示非常清晰并且还支持多角度查看，方便驾驶员提前对周围路况做出预判。该车的车道偏离预警系统、车道保持辅助系统表现也可圈可点，当车辆在车道内发生偏移时，车辆会...[详情]

外观上，昊铂GT整体设计简洁，整车线条十分流畅。前保险杠处的设计棱角分明，且还配备了主动闭合式进气格栅。此外，前大灯造型修长，并且内部还采用了熏黑设计。[详情]

车辆内部造型简洁大方，且多采用皮质面料包裹，档次感得以保证。八边形超薄全液晶仪表盘样式新颖，可提供导航、挡位以及多媒体等多种信息。方向盘样式较为独特，上下都采用了较为扁平的设计，...[详情]

动力方面，测试车型搭载了永磁/同步电机，电动机总功率为250kW，电动机总扭矩为430N·m。CLTC纯电续航里程可达710km。[详情]

空间方面，身高175cm的体验者坐进车内调整好座椅后，头部空间还有两拳的余量，表现较为宽裕。保持前排不动，体验者来到后排，此时腿部空间为两拳以上，头部空间为一拳指，乘坐空间依旧宽裕。[详情]

昊铂GT搭载的360度全景影像显示极为清晰，并且支持多角度查看以及3D显示，方便驾驶员对车辆周边情况进行掌握。此外，车辆在车道内发生偏移时，车辆偏离预警系统、车道保持辅助系统也会及时介...[详情]

虽说颜值不是一款车的全部，但出色的设计仍然会给人留下良好的第一印象。岚图追光深谙“颜值即正义”的道理，在传承家族设计基因的同时，针对外观细节进行了大胆重塑，整体造型展现出更加极致...[详情]

内饰延续了岚图汽车家族标志性的三联屏设计，并增加了9英寸多功能触控屏，彰显科技感的同时完美兼顾了实用性。岚图追光在用料以及细节方面更加考究，车内采用大面积超纤绒和生态麂皮材质包覆...[详情]

岚图追光先期推出纯电版车型，搭载双电机四驱系统，电动机总功率375kW，电动机总扭矩730N·m。此次试驾的车型匹配容量为82.11kWh的三元锂电池，CLTC纯电续航里程580...[详情]

在空间体验方面，身高180cm的体验者坐进前排，调整好座椅后，头部空间可以达到一拳两指。保持前排不动，体验者来到后排，头部空间接近一拳，而腿部空间则可达到两拳以上，整体表现令人满意。...[详情]

此次试驾的岚图追光全车配备了3个毫米波雷达、12个超声波雷达和6个摄像头，搭载岚图VPILOT辅助驾驶系统，支持车道偏离预警、前方碰撞预警、后方碰撞预警、DOW开门预警等多项主动安全...[详情]

外观设计可以说是高合HiPhi Z最为吸睛的地方，一眼看去就会联想到“赛博朋克”。因为它的视觉效果与“赛博朋克2077”游戏中的座驾风格太相似了！不过，硬要说它“赛博朋克”确实有些不太...[详情]

高合HiPhi Z的内饰采用了星航设计理念，与外观夸张的风格相呼应。中控台顶部采用了翻毛材质包裹，与下方不同材质和颜色的横向装饰相搭，营造出丰富的层次感。同时，悬浮式多媒体触控屏后方配...[详情]

高合HiPhi Z虽然定位为中大型车，但它整体设计更像是一台跑车。其配备了前/后双电机，总功率494kW，总扭矩820N·m，CLTC纯电续航里程为705km。官方0-100km/h加...[详情]

3150mm的轴距，确保了高合HiPhi Z有着充足的前/后排腿部空间，但由于轿跑溜背造型，加之电池组位于底盘处所以不得不抬高的地板，导致后排乘客的腿部支撑略显不足，并且头部空间余量也较为局促...[详情]

安全配置方面，高合HiPhi Z标配了全面的主/被动安全功能，并且支持L2级辅助驾驶，甚至还提供了L3级辅助驾驶的选装，表现相当全面。[详情]

飞凡F7其实可以看做是飞凡R-AURA极光号概念车的量产版本，这款概念车曾获得过2020德国红点概念设计大奖。整体流畅动感的势能线条设计理念完美复刻在飞凡F7上，以面带线的线条简洁流畅，...[详情]

内饰方面，飞凡F7采用了环抱式设计，通过大量质地柔软的皮质进行包裹，营造出较强的高级感。同时，中控台43英寸的一体化玻璃面板内部集成了10.25英寸全液晶仪表+15.05英寸中控屏...[详情]

动力系统方面，此次试驾的2023款飞凡F7进阶Pro版配备了后置后驱单电机，总功率250kW，总扭矩450N·m，匹配77kWh电池组，CLTC综合续航里程为576km。此外，长续航版本...[详情]

飞凡F7的车身长度达到了5米，轴距为3米，出色车身参数为车内乘坐空间打下了坚实的基础。身高180cm的体验者分别坐进前排和后排，空间余量较大，整体表现舒适。[详情]

安全配置方面，飞凡F7全系标配全面的主/被动安全功能，唯有区别的是低配车型少了驾驶疲劳提示、移动物体预警系统、内置行车记录仪以及前驻车雷达等配置。[详情]