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作为一款豪华中大型轿车,身兼品牌旗舰的重任,应对的场合也多以商务为主,所以稳重感必不可少。比如奔驰S级以及奥迪A8L等对手,都将自身的锋锐元素进行缩减,但雷克萨斯却反其道行之,激...[详情]
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坐进车内,全新LS带给你的第一感觉便是匠心,这个词虽然已经被广泛应用,但直到坐进雷克萨斯LS车内,才会真切的体会到匠心的含义。中控台利用贯穿式的线条有效提升了延展性,副驾驶前方装饰...[详情]
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日系品牌同样保守的,还有动力系统。众所周知,其实日本品牌的汽车并不爱使用涡轮增压发动机,对于排量政策,混合动力则是其常用的应对手段。很遗憾此次并未对LS 500h混动车型进行体验...[详情]
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前排乘坐空间表现出色,身高180cm的体验者坐进前排依旧留有余量。而储物空间的数量却有些少,中控区域除了杯架以外没有配备其它储物槽,虽然如此设计中控区域整体性更好,且带有分层隔板的硕...[详情]
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在安全配置方面,雷克萨斯LS对车内每一名乘客均有着全方位的安全保护。被动安全方面,全车配备了12气囊以及ESP车身稳定系统等,在意外来临时能启到充分的防护作用。而主动安全配置方面,...[详情]