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SUV 插电式混合动力 2022 清除条件

进入车系页体验爆款的魅力 试驾吉利星越L 雷神Hi·P

一般来说,一款车型的名称加上“L”后缀,便是表示长轴版。但吉利星越与星越L之间却像是完全没有关系,运动化设计和溜背式车身都已不见,外观变化之大令人咋舌。回到本篇文章的主角,星越L...[详情]

内饰方面基本与燃油版保持一致,采用全新数字智能座舱系统,“T”字形一体式中控台设计辅以三块12.3英寸液晶屏组成的贯穿式联屏,极具视觉张力。在细节处理上,吉利星越L 雷神Hi·P...[详情]

吉利星越L 雷神Hi·P搭载了雷神混动系统,由一台1.5T三缸涡轮增压发动机+电动机组合而成。其中,发动机最大功率110kW,峰值扭矩225N·m,电动机最大功率107kW,峰值扭矩33...[详情]

身高185cm的体验者坐进前排,头部空间两拳,非常宽裕。储物空间方面,储物槽数量多且容积较大,实用性出色。保持前排座椅不变,体验者来到第二排,头部空间一拳,腿部空间两拳有余,乘坐体验...[详情]

由于此次试驾车为顶配车型,所以主/被动安全配置的规格非常高,包含前排侧气囊、前/后排头部气帘、车道偏离预警、车道保持辅助、主动刹车、并线辅助、全车雷达以及360°全景影像等多项主...[详情]

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进入车系页全能型新能源选手 试驾吉利星越L Hi·P

星越L Hi·P给我的感受是“既熟悉又新颖”,大体延续了燃油版车型的风格设计,车头扁平、车身线条笔直端庄,整体轮廓四平八稳,一看就是居家过日子的车型。作为一台绿牌星越L,自然展现了燃...[详情]

坐进车内,三块大屏以及大面积皮质包裹映入眼帘,整体布局简洁,强调主题,双拼色设计营造了一定豪华氛围。内衬材质方面,中控台上沿以软性搪塑为主,门板内衬、副驾驶前方以及副仪表台包边都...[详情]

动力方面,星越L Hi·P混动系统的发动机部分是一台1.5三缸发动机,最大功率110kW,峰值扭矩225N·m,这台发动机不仅能作为增程器为电机提供电能,还能直接参与驱动车轮;电动机部分...[详情]

身高178cm的体验者进入前排,调整座椅到合适驾驶位置,此时头部还留有一拳空间,较为宽裕。前排储物方面,星越L Hi·P给用户提供了丰富的空间,常规储物格不用多说,星越L Hi·P的...[详情]

作为一台售价超过25万的自主品牌车型,星越L Hi·P拥有相当丰富的主动安全配置,包括并线辅助、车道偏离预警、倒车车侧预警、透明底盘等日常较为实用的配置都有涵盖,从驾驶到泊车,保障出行...[详情]

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进入车系页15万级家用SUV首选 试驾比亚迪宋Pro DM-i

正当众多传统车企还在犹豫不决和缓慢转型时,比亚迪第一个宣布停止生产燃油车,旗下产品将全力实现电气化。而在比亚迪电气化发展路径中,DM-i超级混动已然成为了一张“金字招牌”,实现了...[详情]

来到内饰,新款宋Pro DM-i给你的第一感受便是满满的居家感,车内触手可及的地方均采用软性皮质包裹,并且中控台还采用带有纹理的软性材质和钢琴烤漆饰板,再搭配车内白/棕配色方案,整体如家...[详情]

动力方面,宋Pro DM-i搭载了比亚迪最新研发的DM-i超级混动技术,由骁云-插混专用1.5L发动机与电动机组成,其中发动机最大功率81kW,最大扭矩135N·m,热效率可达43.04%。...[详情]

车内空间一直是国内消费者比较注重的点,新款宋Pro DM-i则完全能够胜任一家人出行需求,并且随处可见储物格。从前排来看,身高为178cm的体验者进入前排,此时头部空间拥有一拳距离。储物...[详情]

安全配置方面,我们试驾的这台顶配宋Pro DM-i配备了丰富的主动安全配置,例如并线辅助、车道偏离、车道保持、主动刹车、透明底盘、前/后驻车雷达以及360度全景影像等。此外,整车车身采用...[详情]

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进入车系页城市通勤好帮手 试驾2022款荣威RX5 eMAX

此次我们试驾体验的,是一台荣威RX5 eMAX的顶配车型,即1.5T PHEV 无畏尊崇版,这台车的指导售价为18.98万元,相比配置相近的燃油版荣威RX5 MAX只贵了那么“一内内”(荣威RX5...[详情]

内饰部分,荣威RX5 eMAX在燃油版车型的基础上进行了全新设计,整体设计风格兼顾美感与质感。具体来看,在车辆内部采用了大量的皮质材料包裹,触感舒适。细节处,还有银色镀铬装饰以及红色缝线...[详情]

动力系统部分是荣威RX5 eMAX的又一大看点,该车采用了1.5T缸内直喷发动机+永磁同比电机的动力组合,内置的电池则采用三元锂材料,能量密度为16.6千瓦时,可提供70公里的纯电续航。其中...[详情]

在前文中我们提到,荣威RX5 eMAX是一个“大块头”,那么它的实际空间表现究竟怎么样呢?我们一起来看一看。[详情]

安全配置方面,由于此次我们体验的是荣威RX5 eMAX的顶配版本,所以该车的安全配置主要体现在智能化方面,如ACC全速域自适应巡航、AEB主动刹车、ELK紧急车道保持、360°全景影像等...[详情]

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进入车系页纵享混动乐趣 试驾广汽本田皓影PHEV

外观上,皓影PHEV外观上沿用了普通版车型设计语言,前脸造型精致大气,一条宽大的镀铬饰条贯穿整个车头,增加了车头的厚重感。另外,前脸贯穿饰条内部的品牌LOGO还采用了蓝色描边,凸显插...[详情]

内饰上,车辆内饰与普通版皓影别无二致,标准的T字形中控台辅以些许物理按键,自身有着较高的实用性。此外,中控台还采用大量软质材料包裹,搭配金属烤漆饰板以及灰色金属拉丝饰板,增加了车...[详情]

动力上,该车混动系统是基于本田的i-MMD弱混系统打造而来,该动力总成增加了一块16.3kWh动力电池,纯电续航可达85公里。此外,2.0L阿特金森循环发动机最大功率107kW,最大...[详情]

身高185cm的体验者坐进车内调整好前排座椅后,头部空间还有一拳的余量,这样的表现能够令人满意。前排储物空间非常丰富,前门板储物格设有独立杯槽,可容纳大部分水杯,较高的隔板以及限位器...[详情]

此次试驾的插电混动车型在安全方面做得自然非常出色,主/副驾驶座安全气囊、前排侧气囊、胎压监测均有所配备。360°全景影像,显示效果较为清晰且还支持多角度查看,增加了停车便利性。车...[详情]

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