凯迪拉克IQ傲歌在设计上延续了家族一贯的设计风格，与燃油车类似，拥有较强气场。其1.14米超宽发光格栅内置了114个雕刻槽与74颗LED灯珠，配合上两侧矩阵式大灯和可发光LOGO，...[详情]

凯迪拉克IQ傲歌车内继续采用游艇式环抱座舱设计，配备的33英寸中控屏占据车内“C位”，屏幕左侧还支持触控，可对大灯、HUD等功能进行了调整。中控屏下方保留了部分实体按键，保证了日常操...[详情]

此次评测车为四驱长续航版，搭载前后双电机，总功率211kW，总扭矩465N·m，传动系统匹配单速变速箱。电池方面，匹配来自时代上汽的三元锂电池，CLTC纯电续航里程达600km。换挡机构...[详情]

在空间方面，体验者身高185cm，进入车内调整好座椅后，头部空间还有2指余量。前排座椅保持不变，体验者来到后排，头部空间剩余2指，腿部空间剩余两拳。此外，后排中间地板采用纯平设计，保...[详情]

安全配置方面，评测车在主/被动安全配置方面的表现非常出色。比如前排侧气囊、前/后排头部气囊（气帘）、胎压显示、主动刹车/主动安全系统、前方碰撞预警等诸多主/被动安全配置均有配备。...[详情]

星途瑶光C-DM的外观基本沿用了燃油版车型的设计，前脸采用了无边界式进气格栅，内部还加入菱形网状设计，很有视觉冲击力。标志性的“X”型日间行车灯也得到了保留，点亮后很有辨识度。[详情]

内饰采用的是当下流行的极简设计，只保留了少量实体按键，再搭配由双12.3英寸液晶屏组成的一体式曲面屏，整体看上去很有未来感。用料方面，评测车采用了大量NAPPA真皮材质，并且顶棚...[详情]

动力配置是星途瑶光C-DM与燃油版区别最大的地方，评测车搭载了由1.5T混动专用涡轮增压发动机+前置双电机组成的插电混动系统。系统综合功率270W，系统综合扭矩达到605N·m，与之匹配...[详情]

得益于2815mm的轴距，身高为185cm的体验者在星途瑶光C-DM的前/后排均能有充裕的乘坐空间。此外，第二排座椅靠背还可电动调节角度，再加上Nappa真皮座椅以及独立空调，乘坐舒适性可圈可点...[详情]

安全配置方面，评测车配备360度全景影像、膝部气囊、前排中间气囊、车道偏离预警系统、前方碰撞预警、防侧翻系统、后方碰撞预警等丰富的主/被动安全配置，可以有效提升行车安全性。[详情]

海狮07 EV延续了“海洋OCEAN X”设计理念，通过各种犀利线条刻画，呈现出了不错的视觉冲击感。前中网采用时下流行的封闭式设计，官方将前大灯形容为“海悦双U悬浮式车灯”，彰显出了不错的时...[详情]

海狮07 EV车内延续了家族一贯的极简设计，车内大多数功能都集成在了中控屏内，仅在多功能方向盘和换挡杆周围保留了部分实体按键。在用料和做工方面，海狮07 EV经常用手触碰的地方都采用...[详情]

此次评测车为610 智航版，搭载后置单电机，总功率230kW，总扭矩380N·m，传动系统依旧为单速变速箱。换挡杆采用电子换挡形式，挡杆造型小巧，视觉上非常精致，并且挡杆后方单独设置了P挡按键...[详情]

在空间方面，身高185cm的体验者进入车内调整好座椅后，头部空间还有3指余量。前排座椅保持不变，体验者来到后排，头部空间剩余3指，腿部空间剩余两拳。此外，后排中间地板采用纯平设计，像...[详情]

安全配置方面，评测车在主/被动安全配置方面的表现非常出色。诸如前/后排头部气囊（气帘）、前排中间气囊、胎压显示等诸多主/被动安全配置均有装备。此外，车身高强钢、热成型钢及铝合金占...[详情]

作为换代车型，全新途观L Pro对外观进行了比较大的调整。车身线条处理得更柔和，整体视觉效果更加圆润、饱满，车身侧面较高的腰线也提高了视觉重心。此外，评测车轮圈加入了如同电动车一般的...[详情]

“最聪明的油车”主要体现在内饰层面，全新途观L Pro提供全液晶仪表盘、15英寸智能2K悬浮屏以及11.6英寸副驾娱乐屏三块主屏，整体的UI界面、智能化程度与主流的“新能源电车”别无...[详情]

全新途观L Pro依旧提供330TSI（2.0T低功率）和380TSI（2.0T高功率）两种动力版本，最大功率分别为137kW和162kW，最大扭矩分别为320N·m和350N·m。传动方面，全系匹配7...[详情]

乘坐空间方面向来是途观L的强项，身高为178cm的体验者进入前/后排，头部和腿部均有不错的表现。此外，虽然后排中间地台具有一定凸起，但不会过多影响中间乘客舒适性。[详情]

全新途观L Pro拥有着非常丰富的主/被动安全配置。全系标配7个安全气囊，前排3腔中央气囊守护安全无死角。同时还提供主动刹车/主动安全系统、车道偏离预警系统、前/后驻车雷达、360度全...[详情]

外观方面，风云T9采用大量的中国风元素进行点缀。车头的“听风吟”律动格栅可带来更明显的辨识度。配合上两侧犀利的大灯组，使车头具有更强的侵略感。车身侧面，风云T9采用一条贯穿式腰线来...[详情]

内饰部分，风云T9采用环抱式座舱设计，中控台经过大量横向线条勾勒，层次感十足。中控台下方，评测车还配有两块50W手机无线充电面板，并配有散热口，可保证手机充电时不会过热。细节方面，...[详情]

动力部分，评测车采用鲲鹏超能混动C-DM系统，这套系统可使风云T9的动力总成实现更低的油耗、更强的动力输出。其搭载的1.5T涡轮增压发动机最高热效率可达44.5%，WLTC的百公里馈电...[详情]

空间体验方面，此次评测车为7座版本，实测身高175cm的体验者无论在前排还是第二排、第三排都能得到舒适的乘坐体验。此外，第三排座椅还支持靠背调节，即使满员出行，乘员也可找到适合自己的坐...[详情]

安全配置方面，评测车型的主/被动安全配置可以说是相当全面。诸如主动刹车/主动安全系统、DOW开门预警、前排侧气囊等诸多主/被动安全配置均有配备。此外，风云T9还拥有白车身，“磐石...[详情]