宝马要造超跑的念头由来已久，不过巴伐利亚人筹划的时间确实有些长。直到眼前这台2014款宝马i8的出现，它不仅是i系列的第二款产品，更是BMW的首款超级跑车。倘若不是有周围景物衬托...[详情]

2014款宝马i8的内饰设计依旧很“宝马”，不过与家族中的其他成员相比，确实前卫了不少。仪表台上大量运用浮雕造型元素，值得表扬的是，通过线条及饰板搭配营造出环抱驾驶者的氛围。而用料方面...[详情]

在介绍宝马i8的驾驶感受之前，先来谈一下它的动力组成，前部为带有自磁化效应的永磁同步电机。而真正的汽油引擎则位于驾乘人员座舱后方，颇有几分后中置发动机的味道，这台仅有1.5L吞吐量...[详情]

或许买超跑的人并不会最看重车内空间，但是首先要保证驾驶者能够“顺利”进出车内，由于亮丽新颖的蝴蝶门加上较高的“门槛”，优雅的从车内“钻”出来成为了一件炫耀身材的事情，仅看姿势就知...[详情]

作为一台超跑，不仅要跑的灵动更要站得稳，其所配备的车身稳定控制系统与四轮通风式刹车盘协同工作，即便是高速制动时，车尾也没有丝毫不安分的表现。倘若发生无法避免的碰撞，宝马i8全车...[详情]

身为一款大众有史以来最具动感的“双门轿跑车”，它的外观自然倍受关注。2015款大众尚酷2.0TSI与上一代车型保持了高度的一致，相比之下更加低趴的姿态，也很好地诠释了尚酷的运动范...[详情]

内饰方面，2015款尚酷延续了大众家族式的设计风格，整体更加偏向年轻化。最吸引人的莫过于全系标配的三联表，令该车内饰运动感倍增。全新样式的方向盘运动感依旧强烈，手感也更加紧致。同时，...[详情]

在性能方面，2015款大众尚酷2.0TSI 豪华版搭载的是一台代号为EA888的2.0T涡轮增压发动机，该车发动机最大功率在5300-6200rpm下可以爆发出155kW，而最大扭矩在1700-52...[详情]

空间自然也不是尚酷的专长，不过对于一款主打年轻运动风格的双门轿跑来说，该车空间表现也算可圈可点。座椅采用了真皮包裹搭配精美缝线打造而成，座椅的包裹性以及舒适程度还是比较不错的。主...[详情]

安全方面，该车配备有5个气囊， ESP车身稳定系统、ABS防抱死系统、ASR牵引力控制系统、XDS电子差速锁、BSD盲点监测、发动机电子防盗、前排安全带未系提醒、ISO标准儿童座椅固定装置...[详情]

从外形上看，第一代奥迪TT有些浑圆憨厚之感，而此次试驾的奥迪TTS是第二代小改款车型，与第一代奥迪TT较为圆润的外观不同，无论是整体车身线条还是车灯的设计，都融入了更多硬朗的造型。有...[详情]

奥迪TTS的内饰秉承了典型的进口奥迪风格，带有TTS的迎宾踏板，极具欧洲简约之感。虽然没有了过多的装饰，以及让人应接不暇的操作系统，但整体质感依然上乘！作为一款性能出色的跑车，所必须面...[详情]

作为奥迪的入门级跑车，目前TT全系均采用了代号为CDL的2.0TFSI直喷涡轮增压发动机。这款发动机可以在6000rpm时爆发出200KW的最大功率，这要比普通版高出45KW！而在最大扭矩的...[详情]

在空间上，不要对奥迪TTS要求太高，毕竟这并不是它所擅长的，但也并非没有其优势可言。从乘坐空间上看，前排空间自不必多说，毕竟是一款不折不扣的驾驶者之车。车高的最高点便是前排座椅顶部...[详情]

年轻人总是喜欢头脑发热，这可能是荷尔蒙的作用吧。当第一眼看到标致RCZ时，我慧心的一笑，不由得让人找回年轻时的感觉，一见钟情或许没有什么过多的理由吧。可以说，RCZ的外形一举击败...[详情]

钻入RCZ低矮的车身内，纯黑色的内饰让人有些躁动，恨不能快点儿开着它去飞驰。而仪表台整体呈斜面设计，没有过多繁复的装饰，而是由上而下被软性皮革所包裹，皮革包裹较为平整，做工方面还是...[详情]

说到动力性，标致RCZ采用的是与宝马共同研发的1.6T直喷涡轮增压发动机，这台发动机采用的是宝马双涡管单涡轮技术，这项技术可以对1、3和2、4缸进行增压，即使在较低转速也能提供更好的动...[详情]

跑车的空间问题，似乎已成为让人为难的话题，好在RCZ的轴距还算是表现不错。不过低矮的1362mm车身高度，加之较低的离地间隙，称作钻入车内并不为过。而开度较大的车门，以及相对较高的...[详情]

大众进口汽车尚酷R从外形上看，与尚酷普通版没有本质的区别。不过在一些细节上的精工细作，还是凸显R系列的不凡品质，使原本就动感十足的尚酷，更增添了几分凶悍之相。白色的尚酷R配以反差...[详情]

尚酷R的内饰风格秉承了大众的一贯风格，深色的内饰加之大众标准的中控台设计，看起来非常的亲切。在一些细节方面，尚酷R还是与普通版有一些差别的。黑色的钢琴漆面板，带有R标记的金属质感...[详情]

大众进口汽车尚酷R使用的是，经原厂调教强化后的EA113 型号，2.0TSI涡轮增压直喷发动机，这款发动机在6000rpm时，最大输出功率达188KW，转速在2400-5200rpm时，最大...[详情]

尚酷R作为一款运动型轿车，驾驶乐趣自然放到首位，对空间的要求就不要太高了。但从实际的乘坐空间上看，前排乘坐空间充裕，无论是头部空间还是腿部空间，都可以满足1.8M左右的人士乘坐，...[详情]